بزرگراه تنگ خیاره - لپویی در فارس با حداقل یک باند رفت و برگشت زیربار ترافیک میرود
تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۸۳۵۰۸
مدیرکل راه و شهرسازی فارس گفت: پیشبینی میشود که بزرگراه تنگ خیاره - لپویی که هم اینک مراحل اجرای آن در دست انجام است، بهزودی حداقل با یک باند رفت و برگشت زیر بار ترافیک برود. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، به نقل از روابط عمومی راه و شهرسازی فارس، محمودرضا طالبان، اظهار داشت: هماینک عملیات اجرایی 10 کیلومتر از این محور 24 کیلومتری با یک لایه آسفالت به اتمام رسیده و مابقی نیز در دست اجرا است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: این محور بزرگراهی در حقیقت یکی از محورهای تخلیه و هدایتبخشی ترافیک آزادراه شیراز- اصفهان به سمت بزرگراه شیراز ـ بوشهر و مرکز و شرق شهر شیراز است.
مدیرکل راه و شهرسازی فارس تصریح کرد: در بحث پیگیری و تامین اعتبارات این پروژه مبلغ 200 میلیارد تومان از محل ماده 56 توسط بانک شهر تخصیص یافته است که تاکنون 100 میلیارد تومان آن پرداخت شده و 100 میلیارد دیگر نیز بنا است ظرف 10 روز آتی پرداخت شود.
طالبان افزود: همچنین 500 میلیارد تومان نیز بنا است از محل ماده 56 توسط بانک ملی و بانک مسکن به این امر تخصیص یابد که امیدواریم با کمک نمایندگان مجلس و استانداری فارس این عدد نیز تزریق و پروژه تا پایان سال آماده افتتاح شود.
به گزارش تسنیم آزادراه شیراز به استان اصفهان به طول 212 کیلومتر و بهعنوان طولانیترین آزادراه ایران روز 20 مهر 1402 همزمان با سفر رئیس جمهوری به استان فارس به بهرهبرداری رسید. این آزادراه طول مسیر شیراز ـ اصفهان را نسبت به محور فعلی 134 کیلومتر کوتاهتر و زمان سفر را حداقل دو ساعت کاهش میدهد و پیشبینی میشود بیش از 100 میلیون لیتر در سال کاهش مصرف سوخت به همراه داشته باشد.
انتهای پیام/424/
منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۳۵۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ترافیک جدید امسال اجرایی نخواهد شد
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، سرهنگ ابوالفضل موسوی پور صبح امروز در مراسم تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است گفت: در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه ۱۶ اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیعخانی ایجاد میشد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.
وی با بیان اینکه همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روانسازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمنسازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار میشود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استانداردسازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک تقلیل یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومترها محور آزادگان را درگیر میکرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص اینکه شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد و آیا در این زمینه نظرات پلیس احصا شده است؟ تصریح کرد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است، اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و ... خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.
موسوی پور با بیان اینکه با توجه به افزایش تردد خودروها موتورسیکلتها و ... باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی فیمابین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراههایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محورهای کمربندی که خودروهای سنگین در آن تردد میکنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بسیج محورهایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.
انتهای پیام/